鐵路貨場集裝箱拆柜設(shè)備

產(chǎn)品概述：鐵路貨場集裝箱拆柜設(shè)備通常包括龍門吊（也稱為集裝箱龍門起重機）和集裝箱專用吊具。

全國銷售熱線：13949098335

• 獲取優(yōu)惠
• 在線咨詢

鐵路貨場集裝箱拆柜設(shè)備簡介：

鐵路貨場集裝箱拆柜設(shè)備概述

    鐵路貨場集裝箱拆柜設(shè)備通常包括龍門吊（也稱為集裝箱龍門起重機）和集裝箱專用吊具。龍門吊負責集裝箱的吊裝和轉(zhuǎn)運，而集裝箱專用吊具則用于固定和吊運集裝箱。這些設(shè)備結(jié)合的控制系統(tǒng)，能夠、地完成集裝箱的拆柜和裝柜作業(yè)。

鐵路貨場集裝箱拆柜設(shè)備性能特點

   起重量：通常不小于40噸，根據(jù)實際需求可選50噸或更大。

   跨度：考慮綜合因素，一般在30～40米之間。

   懸臂：影響集裝箱堆放列數(shù)和通道，一般取7.5～12米。

   起升高度：考慮堆高和越過其他障礙物的需求，通常為11.5～15米。

   工作速度：起升速度在10～30米/分鐘，小車行走速度在50～80米/分鐘，大車行走速度在60～100米/分鐘。

   多重保護功能：包括超限、過熱、制動失效、溜鉤、堵轉(zhuǎn)、防碰撞、人機對話等，確保作業(yè)。

鐵路貨場集裝箱拆柜設(shè)備結(jié)構(gòu)組成

   主梁：承受集裝箱和吊具的重量，并傳遞至支腿。

   支腿：支撐主梁，并安裝行走機構(gòu)。

   行走機構(gòu)：使龍門吊能夠沿軌道移動。

   起升機構(gòu)：包括電機、減速器、卷筒、鋼絲繩等，用于提升和下降集裝箱。

  小車：安裝在主梁上，用于集裝箱的水平移動。

鐵路貨場集裝箱拆柜設(shè)備集裝箱專用吊具

   集裝箱專用吊具是用于固定和吊運集裝箱的裝置，其起重量和尺寸取決于相應的集裝箱。目前，使用很多的為20英尺和40英尺兩種集裝箱，相應的集裝箱吊具有以下幾種基本形式：

   固定式集裝箱吊具：只能吊運一種規(guī)格的集裝箱。吊具通過其旋鎖機構(gòu)的動作，實現(xiàn)旋鎖與集裝箱頂角件的摘掛。這種吊具結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量較輕，但更換吊具需要花費較長的時間，且每個吊具配一套液壓系統(tǒng)，成本相對較高。

組裝式集裝箱吊具：由兩種或兩種以上不同規(guī)格的吊具組成，可以根據(jù)需要組合使用，以吊運不同規(guī)格的集裝箱。這種吊具具有較高的靈活性和適應性。

鐵路貨場集裝箱拆柜設(shè)備作業(yè)流程

   龍門吊移動至待處理的集裝箱上方。

   使用集裝箱專用吊具固定集裝箱。

   通過起升機構(gòu)提升集裝箱至高度。

   使用小車和大車行走機構(gòu)將集裝箱移動至指定位置。

   在目標位置將集裝箱放下，并解除吊具的固定。

鐵路貨場集裝箱拆柜設(shè)備應用場景

   鐵路貨場集裝箱拆柜設(shè)備廣泛應用于鐵路貨運站、港口等場所，用于處理各種規(guī)格和類型的集裝箱，如干散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏集裝箱等。這些設(shè)備在提高作業(yè)效率、降低勞動強度、保障作業(yè)等方面發(fā)揮著重要作用。